Thể Thức 1 đã công bố địa điểm tổ chức 6 cuộc đua nước rút cho mùa giải 2023, với bốn đường đua lần đầu tiên tổ chức dưới định dạng rút gọn mới. Trong khi dự đoán về thể thức này tăng cao trong giới theo dõi, thì có rất nhiều con mắt khác từ  giới kinh doanh thấy hình thức thể thao này sẽ đưa Công thức 1 lên một tầm cao mới.

Trường đua Austin của Hoa Kỳ sẽ là nơi chứng kiến việc đăng cai tổ chức giải  đua nước rút này cùng với các quốc gia Châu Á khác như Azerbaijan và Qatar bên cạnh BỈ. Áo đã cố gắng tổ chức sự kiện này trong mùa thứ hai liên tiếp, trong đó Brazil duy trì kỷ lục là quốc gia duy nhất là địa điểm tổ chức thể thức này kể từ khi bắt đầu vào năm 2021.

Thể thức 1 đã quyết định tăng gấp đôi vòng nước rút từ 3 vào năm 2021-2022 lên 6 cho mùa giải sắp tới do số lượng khán giả quan tâm vào hình thức này ngày càng tăng cao. Ban tổ chức giải vô địch thế giới F1 (Grand Prix) muốn tổ chức các sự kiện phổ biến, thể thức cuối tuần thông thường mà chúng ta đã thấy trong nhiều năm đã thành công và mang đến nhiều pha hành động gay cấn hơn với một cuộc đua khác.

Chủ tịch F1 Stefano Domenicali nói thêm: “Chúng tôi đã thấy phản ứng cực kỳ tích cực đối với các sự kiện nước rút F1 trong hai năm đầu tiên hoạt động và chúng tôi nóng lòng mang đến nhiều hành động hơn nữa cho người hâm mộ với sáu sự kiện vào năm tới, bao gồm cả sự kiện đua nước rút F1 đầu tiên của Hoa Kỳ tại Austin.

Thể thức này sẽ chứng kiến ​​Vòng loại diễn ra vào Thứ Sáu, trước khi các tay đua tiến vào vòng đua 100km vào Thứ Bảy – với 1/3 quãng đường đua thông thường trong một cuộc chạy nước rút để dành vị trí và điểm tính cho giải vô địch thế giới F1 (Grand Prix). Người chiến thắng đường đua nước rút thu được tám điểm, và điểm giảm dần một điểm cho mỗi người trong số tám người đứng đầu.

Đã có nhiều phản ứng trái chiều đối với thể thức nước rút này, bản thân nhà vô địch thế giới hiện tại Max Verstappen cũng không hài lòng với nó. Anh ấy cảm thấy đua nước rút không nên thiết lập lưới cho cuộc đua vào Chủ nhật vì các tay đua sẽ phải sẵn sàng chấp nhận rủi lớn cho một cuộc đua ngắn.